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“雪龍?zhí)枴蓖瓿傻?2次極地科考返滬 曾到達(dá)地球最南端
來(lái)源: | 作者:subangroup | 發(fā)布時(shí)間: 2016-04-13 | 3084 次瀏覽 | 分享到:

4月12日消息“雪龍?zhí)枴表樌瓿闪宋覈?guó)第32次極地科考任務(wù),今天抵達(dá)上海。

今天上午,在歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)158天的驚濤駭浪、冰雪交加的洗禮和考驗(yàn)之后,我國(guó)第32次南極考察隊(duì)完成各項(xiàng)預(yù)定的考察任務(wù),乘坐“雪龍?zhí)枴被乜疾齑祷匚挥谏虾M饨徽靖浇疾靽?guó)內(nèi)基地碼頭,這里也是“雪龍?zhí)枴钡哪父邸>驮趧偛牛Q缶峙c上海市政府為本次海上科考英雄進(jìn)行了簡(jiǎn)樸而熱烈的歡迎儀式,從各地趕來(lái)的工作人員、家屬以及來(lái)自各界的歡迎群眾絲毫沒(méi)有受到下雨天氣的影響,現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。此外,通往基地的通道也已經(jīng)修好,并被命名為“雪龍路”。

我國(guó)第32次南極考察隊(duì)于2015年11月7號(hào)出發(fā),開(kāi)始實(shí)行南極科學(xué)考察任務(wù),“雪龍?zhí)枴睆纳虾⒑胶螅?jīng)行澳大利亞弗里曼特爾到達(dá)中國(guó)南極中山站,逆時(shí)針環(huán)南極大陸航行,經(jīng)威德?tīng)柡D洗笱罂疾鞙y(cè)區(qū)、長(zhǎng)城站、智利蓬塔、美國(guó)麥克默多站,澳大利亞亞凱西站后再次返回中山站,航行期間中國(guó)科考隊(duì)圓滿完成中山站、長(zhǎng)城站的物資補(bǔ)給,南大洋科學(xué)考察以及新考察站優(yōu)化選址等多項(xiàng)任務(wù)。

圓滿完成預(yù)定考察任務(wù)后,“雪龍?zhí)枴狈祷貒?guó)內(nèi),兩周前“雪龍?zhí)枴痹诎拇罄麃喌母ダ锫貭柛弁瓿闪俗詈笠淮窝a(bǔ)給,搭載113人啟程回國(guó)。目前,第32次南極考察隊(duì)中33名越冬隊(duì)員仍然堅(jiān)守在南極長(zhǎng)城站和中山站,開(kāi)始漫長(zhǎng)的越冬生活。在隨后的一年時(shí)間里,他們也將開(kāi)展氣象、生態(tài)、極光等項(xiàng)目的科學(xué)觀測(cè)研究與后勤保障工作。

據(jù)了解,我國(guó)第32次南極考察活動(dòng)共完成45項(xiàng)科學(xué)考察項(xiàng)目和30項(xiàng)后勤保障與建設(shè)項(xiàng)目,成果累累,使我國(guó)在南極的影響力進(jìn)一步提高,本次考察最重要的一項(xiàng)就是逆時(shí)針環(huán)南極大陸的航行,總里程超1.8萬(wàn)海里,歷時(shí)75天,是我國(guó)第二次環(huán)南極考察航行,重點(diǎn)對(duì)普里茲灣、南極半島、阿蒙森海和羅斯海等海域進(jìn)行多學(xué)科的綜合考察,科考作業(yè),獲得了一批珍貴的南大洋綜合數(shù)據(jù)。南大洋調(diào)查迎來(lái)歷次考察中受冰影響最小、專(zhuān)業(yè)配合度最高,作業(yè)范圍最大,測(cè)線最長(zhǎng)、內(nèi)容最系統(tǒng)、樣品和數(shù)據(jù)質(zhì)量較高的一次作業(yè),取得了許多新發(fā)現(xiàn),一批重要進(jìn)展成為開(kāi)展南大洋綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)化工作和科學(xué)前沿研究的關(guān)鍵。在環(huán)南極航行過(guò)程中,“雪龍?zhí)枴边€到達(dá)了船舶可以到達(dá)的地球最南端海域,南緯77度47分的羅斯海,創(chuàng)造了我國(guó)船舶到達(dá)地球最南緯度記錄,回程在西風(fēng)帶赫德島安全避風(fēng),也證明了我國(guó)極地航海技術(shù)有了新突破。


由于南極特殊的地理環(huán)境和惡劣多變的氣候,很多時(shí)候直升機(jī)成為考察的唯一選擇。航空方面,我國(guó)首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”于2015年11月22日從智利進(jìn)入南極后抵達(dá)中山站附近的冰蓋機(jī)場(chǎng),完成首航試飛任務(wù)后,飛機(jī)在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、昆侖站等區(qū)域進(jìn)行試飛,并開(kāi)展實(shí)驗(yàn)性航空遙感遙測(cè)工作,并于2016年2月3號(hào)離開(kāi)中山站。固定翼飛機(jī)“雪鷹601”成功試飛南極標(biāo)志著我國(guó)邁入南極考察航空時(shí)代。內(nèi)陸考察方面,昆侖站隊(duì)和格羅夫山隊(duì)依托11輛大型雪地車(chē)和40余輛雪橇組成的內(nèi)陸冰蓋車(chē)隊(duì),于2015年12月15號(hào)從中山站起程,分別到達(dá)昆侖站和格羅夫山地區(qū),在完成各自考察作業(yè)任務(wù)后,經(jīng)泰山站會(huì)師,于今年2月7號(hào)返回中山站。
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